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La nueva garita de Otay 2 iniciaría operaciones dentro de cuatro años, debido al retraso de su construcción del lado Estados Unidos, por lo que sector empresarial y gobierno de Baja California buscan la forma de darle uso a la infraestructura del lado Mexicano.
El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) Tijuana, Alfonso Millan Chávez, dijo que sería hasta el 2028 que funcione este cruce fronterizo, de acuerdo a la información proporcionada por responsables de la obra, proyecto a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
“Los accesos van a estar listos el día 30 de septiembre (2024), es el compromiso de la dirección de la obra, sin embargo ya se ha visto en la parte de Estados Unidos hay un retraso de cuatro años y no se va a poder utilizar”, señaló.
Millan Chávez apuntó que una de las alternativas para hacer uso de la infraestructura en este periodo y ayude a liberar el tráfico en la zona de exportación, es que los vehículos vacíos hagan fila por estos nuevos accesos.
“No lo hemos visto, salió como una propuesta en la última reunión que tuvimos, donde al enterarnos de que la obra va a estar cuatro años parados, salió como idea”, explicó.
Indicó que para llevar a cabo esta propuesta será necesario invertir recursos para una obra que conecte a las garitas de Otay 1 y 2, la cual no existe.
“Ahorita la solicitud es la parte de nuestra cámara y todos los que participamos, es cómo pudiéramos adaptar esa obra para que nos ayude con el flujo de la garita 1”, añadió el presidente de Canacar Tijuana.
Fuente:: El Sol de Tijuana