Construidas a partir de 1978 en Sanzhi, al norte de Taiwán, por el fabricante de plásticos Yu-Chou Company, este conjunto de casas abandonadas tiene una curiosa historia. Conocidas como las Sanzhi UFO Houses o Pod City son un conjunto de casas inspiradas en la arquitectura de las casas Futuro UFO de Matti Suuronen. Este complejo costero estaba destinado a los soldados estadounidenses destinados entonces a Asia Oriental. Sin embargo, las obras de construcción se paralizaron en 1980 y la empresa quebró, dejando los OVNIS en estado de inmovilización.
Al mismo tiempo, empezaron a correr rumores. Una estatua de un dragón chino situada cerca de la entrada fue cortada y trasladada para ampliar la carretera que lleva a las casas. Se dice que la estatua, que supuestamente traía fortuna y suerte, buscó venganza, infligiendo una terrible maldición y mala suerte a los terrenos. Y con razón, los registros de la época dan cuenta de numerosos accidentes de tráfico y suicidios en los alrededores del complejo durante este periodo, lo que apoya esta superstición local. Un segundo rumor afirmaba que las casas abandonadas se habían construido sobre un antiguo cementerio holandés del siglo XVII, y que durante la construcción del complejo se habían desenterrado nada menos que 20 mil huesos. El tema pegó y las discusiones se arremolinaron en torno a este lugar encantado donde se oían las quejas de espectros que flotaban en el interior de estos misteriosos edificios, empujando a los obreros a cometer lo irreparable.
Desde un punto de vista más pragmático, ahora se señala el asombroso costo de estas extravagantes construcciones y el público objetivo, demasiado volátil, para las que se estaban construyendo, lo que las hizo imposible rentabilizar el proyecto. Sin embargo, esto no impidió que la cervecera local Haichungtien se interesara vivamente por este proyecto, tratando de relanzar la operación en 1989. Respaldada por una colosal inyección financiera de 24 millones de dólares del grupo Hung Kuo, entonces al frente del hotel Taipei Hilton, el grupo se convirtió en el líder de la operación, deseoso de ampliar su infraestructura turística. La construcción se relanzó repentinamente con el objetivo de abrir al año siguiente.
Trabajando con la empresa King Interior Design, los problemas parecían mayores de lo esperado. Las casas estaban hechas de una mezcla de cemento armado y plástico, lo que rápidamente se convirtió en un problema, ya que podían dañarse al menor terremoto. Sin embargo, la presión del apretado calendario impuesto a la empresa la obligó a terminar estas frágiles estructuras en su estado original, sin tener en cuenta los riesgos.
Lo que se suponía que iba a ser una fructífera mezcla de cervecería y paraíso costero se convirtió rápidamente en un infierno para los inversionistas, ya que sus objetivos eran diametralmente opuestos. Hung Kuo quería abrir el complejo a escala internacional, superando con creces las ambiciones y capacidades de la cervecera, que se vio obligada a presionar para quedarse con un proyecto local. Este diálogo imposible bloqueó una vez más las obras, las cuales se paralizaron ese mismo año.
Convertido en un lugar abandonado, que atrae a los curiosos por su leyenda y su atmósfera irreal, la estación se convirtió en una atracción microturística local. Sin mantenimiento ni seguridad, fue vendida en 2009 debido a las dificultades financieras de Hung Kuo. En ese momento, se lanzó una petición para conservar las casas abandonadas y construir un museo en una de ellas. Sin embargo, en aras de la seguridad pública, se demolió todo el recinto y desde 2010 se está debatiendo un nuevo proyecto de complejo turístico. Todo lo que queda es el recuerdo de este extraño y fascinante lugar a través de raras fotografías de época que resaltan la belleza de esta arquitectura fantasmal.